Almere blij met Alders-adviesUitbreiding vliegveld Lelystad in zicht

26 april 2012, 15:00 Algemeen

Vliegveld Lelystad mag zich als twinairport van Schiphol stapsgewijs ontwikkelen naar 25.000 vliegbewegingen per jaar vanaf 2015, met een mogelijke uitgroei naar 45.000 vliegbewegingen vanaf 2020. Dat is het advies van de Alderstafel, vernoemd naar ex-minister Hans Alders.

Ook in Almere ging symbolisch de vlag uit. “Voor de economische ontwikkeling van Almere in onze regio is de Luchthaven Lelystad belangrijk”, zegt wethouder Ben Scholten van Ecnonomische Ontwikkeling. “Daarom ben ik blij met het advies van de Alderstafel en er een voorstander van om het zo spoedig mogelijk uit te voeren.”
Jaap Lodders, gedeputeerde Luchthaven Lelystad ziet het advies als een doorbraak. “De heer Alders heeft laten zien dat de ontwikkeling van de luchthaven realistisch is. De uitbreiding van de luchthaven komt nu echt in zicht. De werkgelegenheid die deze ontwikkeling met zich meebrengt is van essentieel belang voor de Flevolandse economie.”
Ook het bedrijfsleven reageert enthousiast. Bert Gijsberts van de Commissie Economische Belangen Lelystad Airport (CEBLA): “Wij verheugen ons op een snelle verdere uitwerking, zodat we de economische kansen voor de regio kunnen verzilveren.”

Het advies gaat er vanuit dat 25.000 vliegtuigbewegingen niet passen binnen de milieugrenzen zoals die zijn vastgesteld in de voormalige Planologische Kern Beslissing (PKB). Jaarlijks vindt er daarom monitoring plaats om te kijken hoe succesvol de hinderbeperkende maatregelen in de praktijk uitpakken. Provincie en gemeente gaan er vanuit dat het Rijk bij deze monitoring betrokken is en kunnen zich er dan goed in vinden.
Als de evaluatie goed uitpakt kan Lelystad Airport vanaf 2020 doorgroeien naar 45.000 vliegtuigbewegingen. Provincie en gemeente zijn bereid een dergelijke ontwikkeling in te passen in de ruimtelijke plannen bij een positieve evaluatie op aspecten als werkgelegenheid, duurzame landbouw en hinderbeperking. Bovendien moet aan de voorwaarden ten aanzien van de landzijdige ontsluiting (extra afslag A6 en aanleg station Lelystad Zuid) door het rijk worden voldaan.
Nog voor de zomer wordt het advies over het ontwikkeltraject besproken in de Tweede Kamer.