Eerste stappen richting veiliger en leefbaarder Poldervlak gezet

De gemeenteraad heeft twee moties aangenomen om de veiligheid en leefbaarheid op bedrijventerrein Poldervlak te verbeteren. De moties volgen op jarenlange klachten van ondernemers over onder meer schade door boomwortels, dichtgegroeide bossages en een onveilig gevoel op het terrein.

Door Fiona Mirea

Problemen spelen al jaren

De discussie over Poldervlak loopt al geruime tijd. Ondernemers ervaren al jaren problemen door te hard rijdend verkeer, slecht zicht door overwoekerd groen en schade aan panden en infrastructuur door boomwortels. Volgens VVD en CDA, de indieners van de moties, is het tijd dat de gemeente eindelijk doorpakt.
“Er is al vaker beloofd dat er iets zou gebeuren, maar er is niets uitgevoerd,” zei de VVD tijdens de vergadering. “Dat heeft het vertrouwen van ondernemers in de gemeente vrijwel doen verdwijnen. De burgemeester is onlangs op Poldervlak geweest, en daardoor is een stukje van dat vertrouwen weer opgebouwd. Daar moeten we nu op doorpakken.”

Beloftes niet nagekomen

Groep Ruyssenaars ondersteunde die oproep en wees erop dat er in het verleden al toezeggingen zijn gedaan over het verwijderen van gevaarlijke bomen. In twee brieven, uit 2011 en 2018, zou het college hebben beloofd dat bomen met wortelgroei die schade veroorzaken, zouden worden verwijderd. “Die bomen staan er nog steeds,” aldus de fractie, die spreekt van niet nagekomen beloftes.

Twee moties aangenomen

Tijdens de Politieke Markt van 16 oktober stemde de raad in met twee van de drie ingediende moties.
De eerste motie, ‘Aanpak boomwortelschade’, draagt het college op om uiterlijk in het vierde kwartaal van 2025 met een plan van aanpak te komen voor het duurzaam oplossen van de wortelproblemen. Daarbij moet ook gekeken worden naar compensatie voor ondernemers die schade hebben geleden door wortelgroei vanuit gemeentelijk groen.

De tweede motie, ‘Verbeteren zichtbaarheid en sociale controle’, roept het college op om uiterlijk in de zomer van 2026 te starten met het uitdunnen van begroeiing en het aanpassen van omheiningen in het achterste deel van het terrein, om beter zicht en meer sociale veiligheid te creëren. Deze werkzaamheden moeten worden uitgevoerd binnen de bestaande middelen voor beheer en onderhoud van het openbaar groen.

Motie over verkeersveiligheid verworpen

De derde motie, over verkeersveiligheid, kreeg onvoldoende steun in de raad en werd niet aangenomen.
Die motie riep het college op om uiterlijk in het eerste kwartaal van 2026 verkeersdrempels te realiseren op de meest risicovolle wegen van Poldervlak, zoals de Splijtbakweg.
Hoewel meerdere partijen de zorgen over te hoge snelheden deelden, vonden enkele partijen en de burgemeester het te vroeg om al tot concrete maatregelen over te gaan. Eerst moeten de resultaten van het lopende verkeersonderzoek bekend zijn en moet overleg plaatsvinden met ondernemers, omdat drempels voor sommige bedrijven juist belemmerend kunnen zijn.

Gevolgen 

Dat betekent dat er voorlopig geen verkeersdrempels of directe ingrepen komen om het verkeer op Poldervlak te remmen. De gemeente voert momenteel wel snelheidsmetingen uit; de resultaten daarvan worden eind oktober verwacht. Pas daarna wordt besloten of en welke maatregelen nodig zijn.

Onderzoek naar aansprakelijkheid

Niet alle fracties waren het eens met de motie over de boomwortelschade. De SP vindt bijvoorbeeld dat de gemeente niet zonder nader onderzoek verantwoordelijk kan worden gehouden.

“Ik wil eerst dat onafhankelijk wordt vastgesteld of die schade daadwerkelijk door nalatigheid van de gemeente komt, en in welke mate de gemeente daarvoor aansprakelijk is. Pas dan kunnen we als raad een zorgvuldige financiële afweging maken,” aldus de SP.

De burgemeester zegde eerder toe dat er een onafhankelijk schaderapport komt, zodat duidelijk wordt waar de schade vandaan komt en welke partij verantwoordelijk is.

Hoe het nu verdergaat

De komende maanden worden verschillende trajecten in gang gezet. De gemeente voert momenteel snelheidsmetingen uit op het terrein en is al gestart met regulier snoeiwerk. De resultaten van het verkeersonderzoek worden eind oktober verwacht, waarna begin november overleg volgt met ondernemers over mogelijke maatregelen.

Voor de boomwortelschade wordt gewerkt aan het aangekondigde plan van aanpak, dat eind 2025 gereed moet zijn. Alle maatregelen worden afgestemd binnen het bestaande parkmanagement, waarin ondernemers een actieve rol hebben. De burgemeester benadrukte dat succes alleen mogelijk is als gemeente en ondernemers samen optrekken: “Ondernemers moeten meedoen, meedenken en verantwoordelijkheid nemen.”